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我國(guó)成品油價(jià)格上漲較為困難

      當(dāng)前,變異病毒奧密克戎對(duì)能源需求的影響仍在發(fā)酵,國(guó)際油價(jià)仍處于偏空環(huán)境中,我國(guó)成品油價(jià)格走勢(shì)略有下滑。11月28日至12月5日,92#汽油價(jià)格為7915.4元/噸,跌幅為0.27%;0#柴油價(jià)格為7272元/噸,跌幅為1.12%。12月6日,生意社成品油分析師陳玲分析,最近一段時(shí)間,由于受利空因素影響以及環(huán)保嚴(yán)查,我國(guó)汽油、柴油需求不佳,但是成品油價(jià)格走勢(shì)較為穩(wěn)定,只是略有下滑。目前,成品油貿(mào)易商報(bào)價(jià)較為堅(jiān)挺,主營(yíng)價(jià)格抗跌,需求方面變化不大,我國(guó)汽油、柴油批發(fā)價(jià)略有走低?!耙环矫媸窃蛢r(jià)格下滑,一方面市場(chǎng)需求不佳,但供應(yīng)較為正常?!标惲岜硎?。

  陳玲認(rèn)為,國(guó)際原油市場(chǎng)呈現(xiàn)寬幅震蕩趨勢(shì),消息面難以對(duì)國(guó)內(nèi)油價(jià)形成利好支撐,加之隨著氣溫降低,出行和基建方面都受到一定的限制。因此,預(yù)計(jì)中短期需求不見好轉(zhuǎn),加之場(chǎng)內(nèi)煉廠加工積極性較高,預(yù)計(jì)后期我國(guó)成品油價(jià)格上漲較為困難。

  國(guó)際油價(jià)進(jìn)入下行通道

  金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師路喬惠介紹,近期,國(guó)際原油走勢(shì)呈現(xiàn)寬幅震蕩,南非發(fā)現(xiàn)變異新冠病毒,多國(guó)重新啟動(dòng)防疫封鎖,引發(fā)投資者對(duì)需求復(fù)蘇受影響的擔(dān)憂,市場(chǎng)恐慌情緒導(dǎo)致油價(jià)暴跌。同時(shí),美國(guó)釋放5000萬(wàn)桶戰(zhàn)略儲(chǔ)備以及中、日、印、韓國(guó)和英國(guó)采取協(xié)調(diào)行動(dòng)對(duì)油價(jià)帶來(lái)的利空影響仍在持續(xù),這進(jìn)一步加大了油價(jià)下行壓力,而且OPEC+對(duì)于市場(chǎng)供過于求預(yù)期也導(dǎo)致油價(jià)承壓。

  原油方面:歐洲疫情爆發(fā)引發(fā)投資者對(duì)需求前景的擔(dān)憂,油價(jià)開始進(jìn)入下行通道。截至北京時(shí)間12月3日,美國(guó)WTI原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)66.50美元/桶,布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)69.67美元/桶。同時(shí),美國(guó)為應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)通脹一直致力于打壓油價(jià)下行,11月19日宣布聯(lián)合多國(guó)政府釋放戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備,受供應(yīng)預(yù)期的影響,油價(jià)再度重挫。而且,11月26日一種新型新冠變異毒株被發(fā)現(xiàn),引發(fā)市場(chǎng)恐慌情緒,市場(chǎng)對(duì)未來(lái)需求復(fù)蘇的擔(dān)憂,資本市場(chǎng)巨震,油價(jià)跟隨全球股市下挫。

  成品油層面:受政策面以及局部原料緊張等因素影響,我國(guó)部分地方煉油廠加工量仍有下降,其中山東地方煉油廠開工率繼續(xù)下行,主營(yíng)煉廠開工率維持平穩(wěn),資源產(chǎn)出仍維持在較高水平,供應(yīng)面變化不大,但是需求方面有所下滑。汽油需求方面,目前我國(guó)疫情防控形勢(shì)嚴(yán)峻,部分地區(qū)實(shí)行交通管控,居民出行半徑縮小,汽油需求平淡。柴油需求方面,目前我國(guó)戶外工礦等行業(yè)雖積極趕工,但受寒潮以及天氣影響,開工率有所下滑,柴油需求疲軟。

  整體需求維持淡穩(wěn)

  根據(jù)生意社調(diào)查顯示,最近一個(gè)時(shí)期,山東主營(yíng)煉廠常減壓裝置平均開工負(fù)荷68%左右,主營(yíng)煉廠裝置開工正常,場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)貨供應(yīng)較為充足,價(jià)格行情走勢(shì)維持低位。但是,受供需矛盾影響,我國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格行情小幅走低。根據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算,截至12月6日第一個(gè)工作日變化率為-8.56%,參考油種均價(jià)為69.28美元,我國(guó)汽油、柴油應(yīng)下調(diào)400元/噸,本輪調(diào)價(jià)窗口12月17日24時(shí)。

  路喬惠分析,新一輪變化率負(fù)向?qū)挿_端,本輪零售價(jià)或?qū)⒗^續(xù)開啟年內(nèi)第六次下調(diào)窗口。對(duì)于后市而言,隨著南非病毒變種擴(kuò)散以及美國(guó)聯(lián)合多國(guó)釋儲(chǔ)壓力,國(guó)際原油市場(chǎng)或?qū)⒀永m(xù)跌勢(shì)。而在短期內(nèi),我國(guó)汽油、柴油市場(chǎng)面短期內(nèi)無(wú)利好支撐,整體需求維持淡穩(wěn),部分主營(yíng)單位仍在積極追趕年度銷售任務(wù),成品油成交重心或?qū)⑾乱啤?/span>

  進(jìn)入12月份,我國(guó)相關(guān)檢查、環(huán)保政策等或繼續(xù)對(duì)山東地方煉油廠開工率形成利空。12月5日至12月12日,我國(guó)主營(yíng)煉廠部分裝置停工檢修,加工負(fù)荷有所下滑,資源產(chǎn)出略有收緊,主營(yíng)單位提前消化部分跌幅。路喬惠預(yù)計(jì),12月5日至12月12日,我國(guó)汽油、柴油批發(fā)價(jià)格跟跌幅度或?qū)⒂邢蕖?/span>

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